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【消息】泉州十大海丝故事公众投票出炉最终结果明日分晓

发布时间:2020-11-23 01:17:41 阅读: 来源:窗锁厂家

泉州十大“海丝故事”评选 独家冠名

立祺制图

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闽南网8月27日讯 昨日17时,泉州十大“海丝故事”评选公众投票平台正式关闭。综合网站、微信、短信、写信等4类公众投票方式,公众心目中的十大“海丝故事”投票结果中,“一座桥”居榜首。

具体如下:一座桥(752票)、一座山(747票)、一本书(713票)、一座馆(711票)、一座寺(707票)、一个姓(672票)、一艘船(661票)、一条街(655票)、一缕香(579票)、一尊瓷(469票)、一碗羹(469票)。

其中,“一尊瓷”和“一碗羹”两个故事,票数依然不分伯仲,并列排名第10。按照本次评选活动的规则,读者投票占60%,评委会投票占40%,两者加权,取票数最高的前十名故事,若有并列者,按理由的充分性作最终评定,直到选出前十名为止。因此,“一尊瓷”和“一碗羹”,到底哪一个故事会笑到最后,成为本次评选活动中最大的悬念。

今天下午,15位专家评委将共同举荐他们心目中的十大“海丝故事”,最终结果如何,明日见分晓。

【评选动态】

专家评委团今日下午座谈

尽管将公众投票时间顺延了一天,但激烈竞争后,“一尊瓷”和“一碗羹”两个故事依旧票数持平,共同排名第10。但这11个故事并不是最后的名单。

今天下午,我们将邀请来自泉州市委宣传部、市委政研室、市文广新局、旅游局、外经局等部门的相关负责人,以及专业研究泉州“海丝”历史与文化的相关专家、学者,齐聚一堂座谈,并投票选出他们心目中的十大“海丝故事”。

这些专家学者,都是大众熟悉的面孔,涵括泉州府文庙管理所主任何振良、泉州市博物馆馆长陈建中、泉州学研究所所长林少川、泉州市海交馆研究员李玉昆、泉州市文物保护研究中心研究员陈鹏等。

今天下午,15名评委,将共同举荐出十大“海丝故事”。我们将根据读者投票60%、专家投票40%的原则,最终评选出十大“海丝故事”。

之后,本报将从所有投票的读者名单中,挑选10个故事都吻合的读者进行随机抽奖,选出5名“海丝文化观察员”,与海都记者随访东盟国家。我们还将从选中8个及以上故事的读者中,抽取10名幸运读者,奖励每人价值1000元的礼品。

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【投票故事】

最“钻研”读者到图书馆查资料

“我有很多话想说,本来打算写信寄过去的,但是时间太赶了。”来自福州的陈先生从事制造业,尽管平时工作繁忙,但还是非常热衷于研究“海丝”文化,对“海丝故事”很有自己的看法。为了解“海丝”知识,他曾利用晚上的时间,到图书馆查阅诸多相关资料和书籍。之后,根据自己大量阅读后的判断,精心挑选出了心目中的十大“海丝故事”。

在“一尊瓷”与“一碗羹”的PK中,陈先生毫不犹豫地投给了“一尊瓷”,他认为,“一碗羹”不能够全面地代表“海丝”文化与影响力,相比之下,“一尊瓷”更具有历史厚重感。

家住福州的黄先生,内心有着十分浓厚的“闽南情结”。原来,他祖籍南安,对故乡的眷恋和父辈祖辈的影响,让他对海丝文化很感兴趣。“从小耳熟能详的那些故事,最能代表我心中的海丝文化。”知名度、历史感,是黄先生答题的判断依据,他认为,心目中最能代表“海丝”文化的故事是“一座桥”。

最“疯狂”粉丝一口气投票30次

昨天,我们统计“短信投票”结果时发现,有一位读者用自己的手机号码投了30次票,每次选的十个故事都不完全一样。

投票的是泉州人陈先生。陈先生说,15个“海丝故事”写得都很不错,让他无从下手,所以他就选择这样投票,“这是允许的吧?有点像买彩票,多买几次不同的彩票号码。”

陈先生是位道地的泉州人。几年前出差时,曾走过从西安出发的“陆上丝绸之路”,感慨颇深。他认为,泉州也应该发扬做大自己的“海上丝绸之路”概念。而泉州十大“海丝故事”评选投票刚启动时,陈先生正在西安出差。在网络上无意中看到十大“海丝故事”评选,故而拿起手机利用休息的时间为海丝故事投票。

可惜的是,此次公众投票,我们规定,每部手机只能投一次票,多余的票作废。最终的抽奖情况,也是按照读者的第一次投票来计算。

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专业历史研究者“口味”很现代

昨天傍晚,本报收到最后一封读者来信。信里附上十大“海丝故事”评选理由,洋洋洒洒写了5页纸。这封来信是泉州考古工作者刘志成寄来的。

他说,因为工作的关系,他对这些“海丝故事”都很熟悉,每一篇都仔细阅读了。投票平台公布后,他花了一天的时间,写下自己投的10个故事理由,一气呵成。

这些故事中,他反而最喜欢偏重现代的“一条路”。他说,改革开放以来,一群聪明的泉州人,重走古时华侨的老路,到外国去办工厂、去开发。故事的主人公潘胜泉,恰恰是代表之一,并取得了很大的成功。在他看来,这是泉州工商界走出的一条路,是很值得富有冒险精神的人去走的路,亦是新海上丝绸之路的一条活路,体现了泉州人“爱拼敢赢”的精神,是泉州精神的现代延续。“我们不是为了历史而研究,研究历史是为了推动现代的发展。”刘志成说,这就是他最喜欢“一条路”的直接理由。(海都记者 陈丽娟 实习生 林巧巧)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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